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隨著社會的發(fā)展，物質生活水平的不斷提高，生產(chǎn)技術不斷創(chuàng)新發(fā)展，不僅員工對生產(chǎn)車間的作業(yè)環(huán)境舒適性要求越來越高，而且工業(yè)產(chǎn)品對空調系統(tǒng)的要求也越來越高。尤其是工業(yè)建筑中的恒溫恒濕倉、潔凈廠房，空調系統(tǒng)中的溫度、濕度、潔凈度對產(chǎn)品的合格率起到?jīng)Q定性作用。所以針對不同的生產(chǎn)區(qū)域，冷源方式、末端空調形式及潔凈設計盡不相同，冷源的選擇和空調的末端設計就顯得尤為重要。

1 空調系統(tǒng)選擇

在選擇之前， 需要了解電子廠房和空調區(qū)域的特點和工藝要求， 需要和業(yè)主經(jīng)過深入溝通， 了解建設單位要求，如冷源方式、溫濕度要求、潔凈度要求、潔凈車間換氣次數(shù)、室內發(fā)熱源（電熱功率和電動功率）、濕度控制方式、工作時間段、車間人員、吊頂形式、工藝廢氣量及其他特殊要求。

工業(yè)電子廠房因工藝生產(chǎn)條件較復雜且特殊，如從建筑面積大小劃分， 有小的辦公房間、 有大的生產(chǎn)車間；從工作人員數(shù)劃分，每個生產(chǎn)區(qū)域人數(shù)盡不相同，且有的大的生產(chǎn)車間作業(yè)人數(shù)少；從空調使用時間段劃分，潔凈車間需全年制冷，生產(chǎn)車間冬季可能不制冷，還有的車間需要 24 小時制冷。針對上述各種復雜情況，就需要充分了解業(yè)主的需求和各生產(chǎn)區(qū)域空調使用要求，才能有的放矢，設計出合適的空調系統(tǒng)。

本項目地處廣東省惠州市，為夏熱冬暖地區(qū)，全年供冷周期長，幾乎全年需要供冷，為節(jié)約能源，經(jīng)過空調負荷和方案經(jīng)濟性對比分析，最終整個園區(qū)主要采用中央空調系統(tǒng)：電動壓縮式冷水機組 + 末端空氣處理設備 + 風道系統(tǒng) +冷卻水循環(huán)系統(tǒng)（冷卻塔）。 另外有特殊要求的區(qū)域，采用分散式空調系統(tǒng)，如 24 小時獨立使用要求的注塑后加工區(qū)，設計了一套風冷模塊冷水機組空調系統(tǒng)，冷凍水管共用，采用閥門來進行切換； 電氣相關較分散的房間采用分體空調系統(tǒng)。

2 空調系統(tǒng)的末端設計

依據(jù)業(yè)主的工藝需求和現(xiàn)有設計條件，根據(jù)生產(chǎn)工藝的環(huán)境要求及廠房布局， 針對不同的區(qū)域分別設計降溫空調、恒溫恒濕空調、 凈化空調系統(tǒng)， 空調末端設計方式具體如下。

（1）對于未設空調系統(tǒng)的生產(chǎn)環(huán)境按工藝要求設置區(qū)域降溫及工作人員的崗位送風系統(tǒng)， 局部均采用風機盤管送風或分體空調系統(tǒng)。

（2）對于夏季以降溫為特征的舒適性空調和工藝性空調，廠房區(qū)域能提供專用空調機房， 則采用全空氣空調系統(tǒng)，空氣處理流程如下： 室內回風與室外新風混合→粗效過濾→中效過濾→表冷器→風機→空調房間， 作區(qū)氣流組織形式為上送上回方式， 空氣處理設備采用組合式空調機組。

（3）廠房區(qū)域不能提供專用空調機房，降溫空調系統(tǒng)采用吊頂式空調機組+新風系統(tǒng)。

（4）恒溫恒濕空調系統(tǒng)主要用于恒溫恒濕倉、IC 倉及SMT 重點保管區(qū)，采用全空氣空調系統(tǒng)或恒溫恒濕空調機組。

（5）廠房內的輔助生產(chǎn)辦公區(qū)及生活區(qū)均采用風機盤管+新風空調系統(tǒng)，新風機組按樓層及使用區(qū)域均勻布置。

（6）7 級（萬級）潔凈車間采用集中式凈化空調系統(tǒng)和分散式凈化空調系統(tǒng)。

3 凈化空調系統(tǒng)設計

凈化空調系統(tǒng)的型式應根據(jù)潔凈廠房的規(guī)模、空氣潔凈度等級和產(chǎn)品生產(chǎn)工藝特點確定。 工業(yè)建筑潔凈廠房的空調系統(tǒng)與一般降溫空調較復雜，具有以下特點：（1）送風量大，風機壓頭高；（2）過濾系統(tǒng)要求高；（3）溫濕度控制精度高；（4）正負壓差控制嚴格；（6）新風取值大；（7）凈化空調機組組合形式復雜。

本項目一期 7 級（萬級） 潔凈車間車間層高較高， 采用集中二次回風式凈化空調系統(tǒng)， 換氣次數(shù)不少于 22 次/h，空氣處理流程為： 室內回風與室外新風混合→粗效過濾→中

效過濾→表冷器→加濕器→二次回風→風機→高效過濾→孔板送風口→凈化間。工作區(qū)氣流組織形式為上送下側回方式，結合每個柱子設回風夾道回風，吊頂設孔板送風口，孔口風速為 5m/s，孔板開孔率為 10～15%，回風口面風速小于2m/s。利用二次回風系統(tǒng)，減少在同一空調系統(tǒng)中同時加熱和冷卻，達到節(jié)能目的。

本項目二期 7 級（萬級）潔凈車間因層高受限，采用新風集中處理（MAU）+風機高效過濾單元（FFU）+干冷盤管（DRY COIL）凈化空調系統(tǒng)，換氣次數(shù)不少于 25 次/h。工作區(qū)氣流組織形式為上送下側回方式，利用南北兩側內墻回風夾道+中間區(qū)域部分結合柱子設回風夾道，進行下側回風。潔凈室內回風經(jīng)過安裝于回風夾道內的干冷盤管進行降溫處理、

在吊頂送風靜壓箱內與新風混合、 經(jīng)直流型 FFU(高效過濾器風機送風單元) 處理后送至凈化間內。 MAU 新風處理機組設置初效、 中效、 亞高效三級過濾， 主要是保護末端 HEPA（高效過濾器），減少日常 FFU 維護。MAU 新風處理機組主要負責潔凈室濕度的控制， 因此對新風的處理更為嚴格，顯得尤為重要，故本次 MAU 采用了一級表冷+二級表冷+加熱段+加濕段+加熱段，這樣更能精確的控制新風送入溫度和濕度。

上述兩種方案的組合式空調機組均采用了變頻調速措施， 兩種不同的凈化空調系統(tǒng)方案均滿足了工藝生產(chǎn)要求。

此次設計，對亞高效過濾器和高效過濾器的設計也做出了大膽的嘗試，潔凈規(guī)范要求亞高效過濾器和高效過濾器宜設置在凈化空調系統(tǒng)的末端，但是經(jīng)過與業(yè)主及過濾器廠家充分溝通、 探討和各項性能經(jīng)濟分析，最終將亞高效過濾器和高效過濾器設置在組合式機組末端，這樣既能滿足凈化要求，又利于日常維護，減少運行維護費用。