1、導(dǎo)言
在潔凈車間電氣工程施工中,由于潔凈車間環(huán)境的特殊性,另外受到施工人員技術(shù)水平低、電氣設(shè)備不合格等因素的影響,還存在一定的質(zhì)量問題,導(dǎo)致潔凈車間工程的整體質(zhì)量降低,通過質(zhì)量控制的實施,可以有效地保證潔凈車間電氣工程的施工質(zhì)量,避免安全隱患的存在。
2、潔凈車間電氣設(shè)計及施工中存在的問題
2.1潔凈車間電氣工程設(shè)計內(nèi)容不符合設(shè)計規(guī)定對于一個好的潔凈車間電氣工程而言,設(shè)計就是它的靈魂所在,科學(xué)、合理、高效的設(shè)計不僅可以大大減少在施工過程中可能遇見的問題,更能保證實際施工的安全性和準確性。根據(jù)對調(diào)查結(jié)果的歸類與分析來看,在潔凈車間電氣工程設(shè)計中主要存在的問題有以下幾種類型。
一是,潔凈車間電氣工程設(shè)計圖紙與潔凈車間環(huán)境級別不匹配,這個問題主要體現(xiàn)在沒有按照相應(yīng)潔凈級別來選擇和設(shè)計潔凈電氣設(shè)備,從而給潔凈車間電氣工程的施工留下了極大的安全隱患。潔凈車間等級從低到高分別有30萬級、10萬級、萬級、千級、百級、10級,各個級別對于潔凈車間電氣設(shè)備的選擇及設(shè)計要求都是不一樣的,過高的設(shè)計會造成投資成本增加,過低的設(shè)計會造成則會達不到潔凈等級的要求。比如有一些設(shè)計圖紙,對于千級甚至是百級的環(huán)境,燈具選用的是普通等級,沒有選用淚滴燈,雖然是節(jié)約成本了,但是普通燈具容易積灰,從而會影響到整個潔凈車間的潔凈等級。又比如對于10級的環(huán)境,電氣設(shè)備元器件需盡量設(shè)計在房間外,如照明箱、動力配電箱等,但是有一些設(shè)計圖紙,還是設(shè)計在房間內(nèi),雖然做了一些措施,但還是很難滿足10級環(huán)境的嚴苛要求。
二是,設(shè)備負荷等級選擇不合適。電子、醫(yī)藥等潔凈車間工程,很多生產(chǎn)工藝都需要使用到有毒有害、爆炸危險等特殊氣體及化學(xué)品,故其相關(guān)的安全探測、排氣風(fēng)機、事故風(fēng)機等設(shè)備的配電,需要提高其負荷等級,從而保證人員及生產(chǎn)環(huán)境的安全。
另外,很多工藝設(shè)備的價格昂貴又比較精密,故其相應(yīng)的冷卻水系統(tǒng)負荷等級也需要相應(yīng)提高,從而避免設(shè)備升溫帶來的設(shè)備損害及經(jīng)濟損失。所以潔凈車間工程相關(guān)設(shè)備的負荷等級,需要設(shè)計師根據(jù)不同的工藝要求及危險性,進行一一分析,不能一概而論,這關(guān)系到整個潔凈車間工程的安全性、可靠性及經(jīng)濟性。
三是,變壓器的負載分配不合適。潔凈車間工程中,很多工藝設(shè)備都比較精密,其對于諧波、電網(wǎng)的沖擊等等都比較脆弱及敏感,在設(shè)計中,需要將不同種類的設(shè)備,分配到不同的變壓器下進行供電,以避免相互影響。目前,很多設(shè)計圖紙中,都將冷凍機組、變頻水泵等負載與工藝設(shè)備分配到同一臺變壓器下供電,造成精密工藝設(shè)備暴露于諧波及電網(wǎng)的沖擊電流下,很容易造成工藝設(shè)備的損害,故設(shè)計師需要特別重視此方面的設(shè)計。
四是,潔凈車間相關(guān)生命安全系統(tǒng)的設(shè)計遺漏。很多設(shè)備都需要用到有毒有害、爆炸危險等特殊氣體及化學(xué)品,故針對這些特氣及化學(xué)品系統(tǒng),需要有針對性設(shè)計生命安全系統(tǒng),如漏液偵測、事故風(fēng)機、氣體探測、聲光報警、GMS環(huán)境監(jiān)控等相關(guān)系統(tǒng)。目前很多工程中,這一塊圖紙的設(shè)計并沒有很好的體現(xiàn),所以需要我們都引起重視。
五是,等電位接地工程的設(shè)計遺漏。等電位接地對于潔凈車間工程是至關(guān)重要的,潔凈車間環(huán)境中,若靜電過多而沒有及時地導(dǎo)入地網(wǎng),則容易積蓄灰塵,造成潔凈度下降,靜電產(chǎn)生的電磁場也容易影響產(chǎn)品的良率,另外爆炸危險的工藝管線若沒有做等電位接地,容易發(fā)生安全事故。此部分設(shè)計在很多工程的圖紙中設(shè)計不完善,需要引起足夠的重視。
2.2施工人員綜合素質(zhì)問題
最近幾年部分施工企業(yè)只是想要尋找那些擁有較高技術(shù)水平的人才,而因為不愿長期聘用,所以在員工培訓(xùn)方面缺少必要的投入,普遍技術(shù)較弱。大部分作業(yè)人員都沒有進行專業(yè)的培訓(xùn),尤其是潔凈車間工程又比較有特殊性,施工水平明顯滿足不了施工需求。并且很多施工管理者根本沒有相關(guān)的從業(yè)證書,作業(yè)人員不具備上崗證,導(dǎo)致有些工程質(zhì)量不合格。尤其是電氣安裝屬于具有較強專業(yè)性的工程,必須要提升員工隊伍素質(zhì)培養(yǎng),明確思想,進而培養(yǎng)出不僅懂得管理同時擁有較強技術(shù)水平的管理者,這樣才能擁有一支良好的工人隊伍。
3、潔凈車間電氣工程質(zhì)量管理和控制措施
3.1對潔凈車間電氣設(shè)計質(zhì)量控制
目前很多設(shè)計單位的設(shè)計工作存在許多問題,設(shè)計工作者的業(yè)務(wù)水平良莠不齊,甚至有的設(shè)計者根本無法勝任工作,設(shè)計單位內(nèi)部組織的協(xié)調(diào)性可能會影響企業(yè)的設(shè)計水平,有的單位內(nèi)部協(xié)調(diào)性很差,導(dǎo)致其設(shè)計工作一直處于較低水平。
某些設(shè)計單位的工作人員在審查設(shè)計圖紙時工作不認真、敷衍了事或者根本不對工程設(shè)計圖紙進行審查。某些設(shè)計者在工作過程中使用的計算用系數(shù)并不是實際測量出來的,而是從別的數(shù)據(jù)中照搬照抄過來的。利用這種數(shù)據(jù)進行相關(guān)潔凈車間電氣計算根本不符合電氣工程的實際情況。為了保證電氣工程的質(zhì)量,設(shè)計人員必須了解潔凈車間工藝設(shè)備的詳細工藝流程,對不同的工藝特性進行有針對性的設(shè)計,利用合理的工藝設(shè)備的需用系數(shù)進行負荷計算,設(shè)計單位內(nèi)部要多加溝通,提高組織的協(xié)調(diào)性。另外,設(shè)計單位必須以潔凈車間電氣工程的實際情況為出發(fā)點,強化工程圖紙的審查力度,提高電氣系統(tǒng)的科學(xué)性。
3.2施工中質(zhì)量控制
潔凈車間電氣工程施工過程中進行質(zhì)量控制,必須要經(jīng)過有關(guān)部門進行會審之后方可按照相關(guān)技術(shù)文件、施工圖紙等進行施工。另外潔凈車間施工過程中還必須按照國家的相關(guān)規(guī)定進行施工技術(shù)和施工工程驗收。對于地方工程,也需要按照地方政策法規(guī)等進行審批,審批結(jié)束之后方可按照設(shè)計組織完成施工。注意在潔凈車間電氣施工過程中出現(xiàn)施工設(shè)計圖紙問題或者出現(xiàn)操作技術(shù)變更,應(yīng)該及時向有關(guān)部門提出,并進行及時處理,若未經(jīng)允許或者同意擅自更改設(shè)計者應(yīng)該追究其責(zé)任。
潔凈車間電氣工程施工過程中應(yīng)加強施工材料、施工設(shè)備等檢查驗收,對于材料進場需填寫材料審核表,經(jīng)過審查同意之后方能夠應(yīng)用于工程施工之中。進場材料必須要完善三證,然后才能夠批準入場。監(jiān)理人員應(yīng)該根據(jù)規(guī)范組織做好檢查,若出現(xiàn)材料不符合要求則應(yīng)及時退換處理。每道工序要經(jīng)過驗收人員簽字,并及時做好記錄日志。施工階段必須要嚴格把控質(zhì)量關(guān),每種材料均要有完整的資料報告,經(jīng)過監(jiān)理單位、建設(shè)單位簽字之后方可進場。
3.3提升施工人員的技術(shù)能力
在潔凈車間電氣工程施工的過程中,施工人員的技術(shù)能力、施工水平直接決定施工的質(zhì)量,因此,施工企業(yè)必須要重視施工人員的技術(shù)水平。施工之前,施工單位要對施工隊伍中各個施工人員的技術(shù)水平審核,符合要求的施工人員才能進入到施工現(xiàn)場,對于不符合要求的施工人員,組織專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn),提升施工人員的技術(shù)能力,符合要求之后再進行相應(yīng)的施工。
4、結(jié)語
綜上所述,潔凈車間電氣設(shè)計與我們的工業(yè)發(fā)展是息息相關(guān)的,從某種程度上影響了社會發(fā)展的前進,面對潔凈車間電氣設(shè)計過程中存在的問題,必須嚴格按照潔凈車間電氣設(shè)計的規(guī)范進行設(shè)計,在潔凈車間電氣設(shè)計的設(shè)計水準上下足功夫,科學(xué)分析工藝設(shè)備對電氣的需求,在保證潔凈車間電氣設(shè)計質(zhì)量的前提下節(jié)省成本,強化電氣系統(tǒng)的施工管理。
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